viata-asa cum este

ŞTIRI, ŞTIRI, ŞTIRILE LUI RICĂ... DIN DRACULA LAND

Accidentele aviatice şi poveştile supravieţuitorilor lor

Avionul este unul dintre cele mai sigure mijloace de transport, arată statisticile, dar cu toate acestea cei aproximativ trei milioane de pasageri care zboară în fiecare zi sunt îngroziţi de teama unui accident de fiecare dată când trebuie să urce în avion. Şansele de supravieţuire în caz de accident cresc dacă pasagerii sunt informaţi şi sunt pregătiţi să acţioneze pentru a-şi salva viaţa în timpul evacuărilor de urgenţă. De la prăbuşirea aeronavei Airbus A 330 a companiei Air France, la 1 iunie 2009, accident în care şi-au pierdut viaţa 228 de persoane, la aeronava de tip Airbus A 320 a companiei aeriene Yemenia care s-a prăbuşit în iunie 2009 în apele Oceanului Indian, în ultimii ani s-au înregistrat numeroase incidente aviatice.

Foto: 1

Video: 0

Audio: 0

Noiembrie 2009 - La sfârşitul lunii, un hidroavion s-a prăbuşit în Oceanul Pacific, în apropiere de insula Vancouver. Şase persoane, între care şi un copil, şi-au pierdut viaţa în urma prăbuşirii, potrivit autorităţilor locale. Cauzele prăbuşirii au rămas necunoscute. Două persoane au supravieţuit impactului, cei doi supravieţuitori fiind pilotul aeronavei şi o pasageră.

Iunie 2009 - Brazilia - Un Airbus A330 al companiei Air France care efectua o cursă Rio de Janeiro - Paris s-a prăbuşit în Oceanul Atlantic, cu 228 de persoane la bord. Nu au existat supravieţuitori.

Ianuarie 2007 - Indonezia - Un aparat de zbor Boeing 737 al companiei aeriene indoneziene Adam Air, care decolase din Surabaya (Java) şi se îndrepta spre Manado (Celebes), s-a scufundat în mare cu 102 pasageri la bord. Primele fragmente metalice din avion au fost descoperite zece zile mai târziu.

Mai 2006 - Rusia - Un avion Airbus A320 al companiei armeniene Armavia a dispărut în Marea Neagră, cu puţin timp înainte să ajungă la destinaţie, în staţiunea rusă Soci. Accidentul s-a soldat cu 113 morţi.

August 2005 - O aeronavă columbiană, a companiei West Carribean Airways cu 160 de persoane la bord, s-a prăbuşit în vestul Venezuelei. Toţi pasagerii şi-au pierdut viaţa.

August 2005 - În Peru, 37 de oameni şi-au pierdut viaţa în urma prăbuşirii unui avion Boeing 737 în junglă.

Ianuarie 2004 - Egipt - Un Boeing 737 al companiei egiptene Flash Airlines s-a prăbuşit în Marea Roşie, la câteva minute după decolarea de pe aeroportul din Sharm-El-Sheik. În total, 148 de persoane au murit, dintre care 134 erau turişti francezi.

Martie 2003 - În Algeria, 102 de persoane au murit după ce un avion Boeing 737-200 al Air Algeria s-a prabuşit la scurt timp după decolare.

Iulie 2003 - Un avion al Sudan Airways s-a prăbuşit după decolare, lângă portul din Sudan. Aeronava efectua o cursă internă. 115 persoane au murit în accident, singurul supravieţuitor fiind un băieţel.

Decembrie 2003 - Benin - Un avion Boeing al UTA (Uniunea Transporturilor Africane) s-a prăbuşit în mare după decolarea din Cotonou. În accident, 139 de persoane şi-au pierdut viaţa, iar alte 21 au supravieţuit.

Mai 2002 - Taiwan - Un aparat de zbor Boeing 747 al companiei taiwaneze China Airlines s-a prăbuşit la 50 de kilometri în largul coastei Taiwanului, provocând moartea tuturor celor 225 de pasageri aflaţi la bordul avionului. Acesta s-ar fi dezintegrat în aer, potrivit oficialilor aviaţiei civile taiwaneze.

Mai 2002 - China - Un avion MD-82 al companiei aeriene chineze China Northern s-a prăbuşit în mare în apropiere de Dalian, provocând moartea a 112 persoane. Un incendiu semnalat de către pilot, ar fi fost la originea catastrofei.

Ianuarie 2000 - Coasta de Fildeş - Un avion Airbus A310 al companiei Kenya Airways cu 179 de persoane la bord s-a prăbuşit în mare, la două minute după decolarea sa de pe aeroportul din Abidjan. Accidentul s-a soldat cu moartea a 169 de persoane.Tot atunci, în Statele Unite, un aparat de zbor MD-80 al companiei Alaska Airlines s-a prăbuşit în mare la 35 de kilometri nord de Los Angeles, California, din cauza unei defecţiuni mecanice. Accidentul s-a soldat cu moartea a 88 de persoane.

August 2000 - Bahrain - Un avion Airbus A-320 al companiei Gulf Air, care venea de la Cairo, s-a prăbuşit în Golful Bahrain, cu puţin timp înainte de aterizare, provocând moartea a 143 de persoane.

Alte incidente

Un avion Boeing a fost la un pas de prăbuşire din cauza unui stol de păsări! - Avionul companiei Germania a fost luat cu asalt de un stol de câteva sute de păsări chiar când se pregătea să decoleze din aeroportul Dusseldorf, cu 80 de pasageri la bord, îndreptându-se spre Kosovo. Se estimează că mai mult de 200 de grauri au fost înghiţiţi de motorul unui avion Boeing, care atinsese o viteză de 200 mph. Altele au crestat cadrul avionului, însă, din fericire nu l-au găurit. Urmele au putut fi văzute mai târziu pe avion. Nicio persoană nu a fost rănită, iar la avion au fost detectate pagube minore.

Un astfel de impact s-a mai produs în ianuarie 2008 la Hudson, New York, când un stol de păsări a izbit un Airbus. Atunci pilotul a reuşit să aterizeze de urgenţă şi toţi cei 155 de oameni aflaţi la bordul aparatului au supravieţuit.

Un avion al Turkish Airlines s-a prabusit inainte de aterizarea pe aeroportul Schiphol din Amsterdam. Potrivit primului bilant, cel putin noua persoane au murit, iar alte 25 au fost grav ranite.

Poveşti cutremurătoare ale unor supravieţuitori ai accidentelor aviatice

Au supravieţuit mai bine de două luni printre nămeţi, în munţi, hrănindu-se cu cadavrele colegilor morţi. În anii 70, câţiva sportivi din Uruguay au aflat cum arată infernul, după ce avionul lor s-a prăbuşit în Anzi. Unul dintre ei a povestit totul.

Povestea lui Gustavo Zerbino este cutremurătoare. În 1972, zbura în Chile, împreună cu alţi 44 de colegi sportivi. Avionul lor s-a prăbuşit în Anzi. „Botul avionului a zburat ca o jucărie, s-a lovit de munte, toate scaunele s-au dus în faţă şi mulţi au murit striviţi. (...) Acea noapte a fost foarte rea pentru că toată lumea era strivită de scaune, erau mulţi cu picioarele rupte, cu bucăţi de fier intrate în burtă“, povesteşte Zerbino.

Din 45 de oameni, doar 16 au supravieţuit accidentului. Au improvizat un aparat radio din resturile avionului, şi aşa au aflat că guvernul Chilian a întrerupt căutările. Şi-au dat seama că nu au altă şansă decât să se salveze singuri. „A trebuit să supravieţuim la 4.800 de metri altitudine şi să suportăm o temperatură de -40 de grade Celsius când ningea sau era noapte, iar ziua temperatura era de 40-45 de grade Celsius. Aşa că în mai puţin de 24 de ore erau 90 de grade diferenţă de temperatură“, continuă pasagerul.

De la o zi la alta, supravieţuitorii se apropiau tot mai tare de capătul puterilor. Şi-au improvizat un adăpost din resturile avionului. Şi preţ de câteva zile, au mâncat tot ce au mai găsit în bagaje. Cu porţia.

„Într-o noapte, eu am orbit pentru că mi s-au ars ochii de la soarele reflectat în zapadă, nu aveam ochelari, aveam cangrene la picioare şi aproape că am murit. (...) Singura mâncare pe care o aveam era un pahar mic de vin, aşa mic pentru fiecare şi pastă de dinţi, tot aşa, câte puţin pentru fiecare şi câte un biscuite de ciocolată. Şi cremă de la femei, o linguriţă pentru fiecare“, mai povesteşte Gustavo Zerbino.

După terminarea proviziilor, singura şansă de a supravieţui a fost să mănânce cadavrele altor oameni: „Aveam o posibilitate: să murim sau să trăim. Ca să trăim, trebuia să continuăm să mâncăm. Dar asta te asigura că o să trăieşti şi mâine, o zi în plus. (...) În prima zi a fost foarte greu, dar e incredibil cum se adaptează fiinţa umană. Ziua următoare deja de obişnuiserăm şi ne părea normal“.

Doi dintre supravieţuitori au reuşit să găsească drumul spre casă şi au chemat ajutoare. Povestea lor a devenit subiectul unui film şi al mai multor documentare.

www.informatiagorjului.ro
22/02/2010

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -